A Audi venceu a 82ª edição das 24 Horas de Le Mans. O Audi R18 e-tron número 2 pilotado por Benoit Tréluyer, Marcel Fässler e André Lotterer ficou com a primeira posição, seguido do Audi número 1 e do Toyota TS040 Hybrid número 8. Esta é a 13ª vitória, quinta consecutiva, para a Audi em Le Mans. Numa corrida em que inicialmente se pensava que iria para a Toyota (14 horas a liderar), acabou por ser a marca dos quatro anéis a vencer após os problemas dos Toyota. O regresso da Porsche a Le Mans também não foi o melhor com o 919
Hybrid número 20, com Mark Webber ao volante [que ainda liderou] a abandonar quando seguia em segundo. Com os abandonos dos dois Porsche 919 Hybrid, o Audi R18 número 3 de
Filipe Albuquerque [devido a despiste logo no inicio] e o Toyota TS040 número 7, o quarto
lugar ficou para o Rebellion Toyota R-One. Na categoria LMP2 o
Zytek da Jota Sport levou a melhor na fase final sobre os Ligier,
aproveitando alguns problemas da equipa da OAK Racing, que liderou
grande parte da corrida. A Alpine conseguiu a terceira posição. Já na classe GTE-PRO a AF Corse ganhou numa corrida sem problemas, batendo a Corvette Racing que assegurou o segundo lugar depois do atraso num dos Porsche. A Aston Martin venceu a classe GTE-AM , batendo a Proton e a AF Corse. Pedro Lamy foi o único português a chegar ao fim, ele e os seus colegas recuperaram até sexto depois de um problema na direcção do Aston Martin V8 Vantage.
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